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DESCRIPCION

Modelo: Vip 42 Año: 2007 Eslora: 12,50 Mts Manga: 3,95 Mts Calado: Quillote fijo 1,60 Mts Velas: Mayor con rizos - Genoa 2 de enrollar en proa y lazyjacks (North) Aparejo: Mastil con dos crucetas y aparejo completo realizado por Bohn - Enrollador de proa - Dos molinetes Barbarrosa de gran tamaño en cockpit , un molinete electrico Harken Motor: Volvo Diesel 43 HP (turbo con pata ) tanque Gasoil de 300 litros Equipamiento y accesorios: Sistema fondeo - Malacate Lewmar (comando desde proa y ambas timoneras) - Ancla arado (francesa) de 16 (50 m cadena de 8 mm) - Ancla danforth Hightensile de 6 kg con cabo - Tercer fondeo Instrumental de navegacion: ( Autohelm - Ecosonda - direccion de viento - Piloto automatico al sector del timon - Pantalla con gps - Repetidora de todas las funciones. Electricidad Sistemas de 12 Volts.:. Tableros de llaves e indicadores en cada timonera y mesa de navegacion - Cargador-convertidor heart de 1000 w - Cargador inteligente a un banco de baterias con 3 de 120 amp para servicio y una de 100 Amp. para arranque con sistema automatico o manual para separa o juntar. Calefactor Eberspgager con 4 salidas (Camarotes , salon , y cocina) - Aire acondicionado (220 Volts.) - Bombas de achique con arranques automaticos (sentina, ambos baños para extraer al exterior agua de las duchas) - Tomas exteriores en proa y popa para 220 Volts. - Inodoros electricos en ambos baños - Dos tanques de agua potable de 200 l c/u. Agua caliente por termo tanque ; o calefon a gas para offshore - Cocina basculante Bellatrix con horno , calefon , servidos por sistema a partir de tres garrafas de 3 kg c/u - Tv en salon y camarote de popa , equipo de audio en salon y sistema de sonido 5.1 - VHf con central en timonera interior , y con recepcion y transmision en el cockpit - Luces de navegacion en las bandas , y otra en tope de mastil - Herrajes de inox para bimini y chubasquera por Dansk - Parrilla de inox para usar en exteror y soporte para colocar en balcon - Cabos de amarre y diversos usos - Heladera y freezar por Omega - Funciona con compresor accionado por el motor o con 220 Volts en amarra Comentarios: Embarcacion en buen estado gral., Amplio camarote en popa con su baño en Suite al igual que el camarote de proa en Suite y con doble entrada, Calado de 1,60 Mts ideal para nuestro rio en embarcaciones de tal porte, mucho equipamiento de crucero para largas singladuras a bordo.

ESPECIFICACIONES
REFERENCIADETALLE
Año de Construcción2007
MaterialPRFV (Fibra de Vidrio)
Eslora12.50
Manga3,95
Calado1,60
Altura Interior2
DiseñoRoberto Rovere
MotorVolvo Diesel 43 HP (turbo con pata ) tanque Gasoil de 300 litros
VelasMayor con rizos - Genoa 2 de enrollar en proa y lazyjacks (North)

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